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站台“长高”背后的故事

时间:2019-11-07 01:19 点击:
新华社南宁6月17日电题:站台“长高”背后的故事 新华社记者曹祎铭、周华 16日上午10时许,离发车另有半个多小时,由广西南宁开往首都北京的Z6次“刘三姐号”列

新华社南宁6月17日电题:站台“长高”背后的故事  新华社记者曹祎铭、周华  16日上午10时许,离发车另有半个多小时,由广西南宁开往首都北京的Z6次“刘三姐号”列车的随车厨 ...

  新华社南宁6月17日电 题:站台“长高”背后的故事

  新华社记者曹祎铭、周华

  16日上午10时许,离发车另有半个多小时,由广西南宁开往首都北京的Z6次“刘三姐号”列车的随车厨师苏有兴正忙着和同事一路将食材等物品从铁路站台直接推上餐车。“此刻站台高度与车厢高度平齐,从前车厢高站台低,上上下下很不利便。”苏有兴说。

  本年55岁的苏有兴是一名有着38年工龄的“老厨师”,在餐车厨师这个岗亭上干了足足28年。近40年的事情让他对铁路事业的转变有着更深的感觉,“铁路站台‘长高’的背后,是咱们国度综合国力和铁路办事程度的不停提高。”


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